แบริ่งเครื่องตอกของรอกรถยนต์

แรงตึงและแบริ่งคนขี้เกียจประกอบด้วยส่วนประกอบพื้นฐานเช่นวงแหวนด้านในแหวนด้านนอกตัวยึดจาระบีและซีล อาจเพิ่มรอกเพื่อปรับอัตราส่วนการหมุน อาจเพิ่มวงเล็บเพื่อปรับตำแหน่งเพื่อเพิ่มความตึงเครียด การแข่งขันเป็นหนึ่งในส่วนประกอบของแบริ่ง มันมีแทร็กร่องสำหรับลูกบอลเพื่อค้นหา การแข่งขันด้านนอกและการแข่งขันภายในสร้างชุด การแข่งขันด้านในตั้งอยู่บนหน่วยประกอบย่อยและการแข่งขันด้านนอกตั้งอยู่บนที่อยู่อาศัย อาจมีการเพิ่มรอกในการแข่งขันด้านนอกเพื่อให้ระบบเข็มขัดกำหนดเวลาด้วยอัตราการปฏิวัติที่ออกแบบมา องค์ประกอบการกลิ้งคือ "บอล" วิ่งระหว่างการแข่งขัน ตัวยึดเคลื่อนย้ายไปพร้อมกับลูกบอลแยกลูกบอลแต่ละตัวออกเป็นตำแหน่ง นอกจากนี้จาระบียังมีบทบาทสำคัญในการลดแรงเสียดทานและซีลน้ำมันทำหน้าที่เก็บไขมันและปิดอนุภาคต่างประเทศจากการบุกรุก